Перейти к содержанию

Город и советская индустрия (1917 — 1991)

Эпохи · Глава VI · 5 минут чтения

Улица Ломоносова в 1970-е годы, до пожара начала 1980-х: два порядка домов, слева балкон дома Князевых, на заднем плане
Улица Ломоносова в 1970-е годы, до пожара начала 1980-х: два порядка домов, слева балкон дома Князевых, на заднем плане остов Воскресенской церкви. Фотография из архива Н. Б. Федотова, автор не установлен

За семьдесят советских лет кустарное село стало городом заводов — и въехало в память страны на собственном автобусе.

Как село стало городом

Прежде статуса пришло имя: в апреле 1918 года губернские власти переименовали Горбатовский уезд в Павловский — центр тяжести уезда официально переехал в Павлово. Само преобразование села в город утверждено постановлением Народного комиссариата внутренних дел РСФСР 16 июня 1919 года. Прежде мы держали эти даты как расхождение — теперь видно, что расхождения нет: местные решения 1918-го и федеральное утверждение 1919-го суть две ступени одной лестницы. Дальше Павлово стало районным центром, а затем вошло в Горьковскую область. Любопытная деталь для тех, кто работает с документами: с 1918 по 1948 год город официально назывался Павлов — в мужском роде.

Город обзаводится городским

Двадцатые прошли под знаком благоустройства, и цепочка дат говорит сама за себя: 1925 — первая очередь водопровода, 1927 — в Павлово приходят первые поезда, 1928 — в дома идёт электрический ток с Балахнинской районной электростанции, 1929 — открывается городской радиоузел и в квартирах появляется проводное радио. За пять лет город получил всё то, что отличает город от большого села. Тогда же, в 1929-м, бывшее ремесленное училище становится Павловским индустриальным техникумом — кустарное обучение превращается в систему подготовки заводских кадров.

От артелей к заводам

Кустарный мир не исчез в один день: артели пережили революцию и ещё десятилетие держали промысел. Перелом — рубеж тридцатых. В 1927-м в город пришла железная дорога, в 1930-м заложен завод автотракторного инструмента, запущенный в конце 1932 года под нужды горьковского автогиганта. Старейшая артель Штанге сменила имя на артель имени Кирова — в 1956-м она станет заводом, сохранившим ножевую славу села.

Тридцатые: новая архитектура и новая жизнь

Индустриализация принесла с собой авангард: в начале десятилетия в городе строят школу, баню, центральную амбулаторию, детские ясли и первые многоквартирные дома — всё в духе конструктивизма, о чём у нас есть отдельный текст. В 1937 году открывается детская музыкальная школа, первое в городе учреждение дополнительного образования, а годом позже — кинотеатр «Спартак», выстроенный по проекту архитектора Виктора Калмыкова. В 1939-м выпускница Красносельской школы художественной обработки металла Ольга Тараканова заводит на базе артели скань-филигранное производство: в городе металлистов появляется ювелирное направление.

Особая примета времени — авиационный энтузиазм. 18 июня 1935 года в городе прошёл большой авиационный праздник: на собранные горожанами деньги был построен учебный У-2 «Павловский металлист», к его прилёту заранее возвели ангар, а посмотреть на полёты собралось около пяти тысяч человек. Открыл праздник местный планерист-любитель Виктор Пчёлкин. Кстати, о названии: с 1918 по 1948 год город официально именовался Павлов, в мужском роде, — это сбивает при чтении документов и газет тех лет.

Цена тридцатых

Индустриализация пришла вместе с утратами: в ночь на 6 августа 1932 года взорван Троицкий собор, закрыт и обезглавлен Вознесенский, Воскресенская церковь отдана под жильё. Из той же эпохи — и приобретение: в 1936 году открыт музей, будущий Павловский исторический.

Война

В августе 1941 года в городе развернули эвакуированный из Москвы авиационный завод № 467. Цифра, которую в Павлове помнят до сих пор: каждый третий самолёт Красной армии за годы войны нёс винт, изготовленный здесь. В 1941–1942 годах в городе формировалась 106-я отдельная стрелковая бригада. 27 июля 1942 года в небе над Окой лётчик Пётр Шавурин тараном сбил немецкий разведчик — единственный воздушный таран над Горьковской областью за всю войну; второй свой таран он совершит под Сталинградом и 14 февраля 1943 года получит звание Героя Советского Союза.

После войны: конец кустарной формы

В 1946 году к заводу № 467 присоединили конструкторское бюро, переведённое из Свердловска, — город получил собственную инженерную голову, и на этой базе позже выросли «Гидроагрегат» и «Восход». А в 1956 году ликвидировали промысловую кооперацию: артели, дожившие с дореволюционных времён, разом стали государственными заводами и часто сменили профиль. Так артель Штанге превратилась в завод имени Кирова, а замочная артель «Металлист» дала начало объединению «Мехинструмент», которое в 1970–1980-х станет крупнейшим в СССР производителем садово-огородного инструмента.

Автобусная столица

План реконструкции завода утверждён постановлением Совета Министров СССР 24 апреля 1952 года, а 5 августа того же года из заводских ворот вышли первые пять машин с маркой «ПАЗ». В 1958-м появилась первая модель собственной разработки — ПАЗ-652, в 1959-м здесь изготовили первый в СССР автовоз, а туристические автобусы завода брали призы на международных автобусных неделях в Ницце в 1967 и 1969 годах. Позже с конвейера пошёл вездесущий ПАЗ-3205, который бегает по стране до сих пор. «Пазик» сделал имя города нарицательным.

Город для жизни

Шестидесятые и семидесятые достраивают городскую среду. В 1964 году открывается Завод складных ножей — первое в городе предприятие народных художественных промыслов, попытка вернуть промыслу художественное измерение. В 1965-м открыт Дворец культуры, выстроенный в формах сталинского ампира — стиля, к тому времени уже оставленного. В 1966 году организован краеведческий музей, в состав которого через четыре года войдёт промышленный музей 1936 года, а с 1980-го он станет Павловским историческим. В 1967-м в парке открыт первый памятник погибшим павловчанам — гранитный Обелиск Славы, к которому по традиции приезжают молодожёны. В 1968 году город принимал Алексея Леонова, первого человека, вышедшего в открытый космос, — визит логичный для места, где делают гидравлику для космических кораблей. А в январе 1984 года прошло первое заседание городского клуба краеведов: с него начинается организованное павловское краеведение.

Чем эпоха кончилась

С конца 1980-х в городе начала возрождаться религиозная жизнь: в октябре 1989 года верующим вернули Вознесенский собор, следом началось восстановление Воскресенской церкви. Заводы работали, храмы открывались — Павлово входило в новую эпоху сразу с двух сторон.

Это было так

  • 28 октября 1917Власть в Павлове переходит к Советам
  • 1917Сход отвергает городской статус: 957 против 12
  • апрель 1918Горбатовский уезд переименован в Павловский
  • 1918–1948Город носит имя Павлов
  • 1918Национализация павловских фабрик
  • 1918Погиб фабрикант Иван Иванович Пухов
  • 16 июня 1919Павлово утверждено городом постановлением НКВД РСФСР
  • 1920В городе снова своя газета
  • 1921Создан Метартельсоюз — союз артелей по обработке металла
  • 1925Введена первая очередь водопровода
  • 1927В город приходит железная дорога
  • 1927В Павлово пришли первые поезда
  • 1928В город пошёл электрический ток из Балахны
  • 1929Открыт городской радиоузел
  • 1929Прекращается павловское мыловарение
  • 1932В домах Смолина и Орехова размещается школа-интернат
  • 6 августа 1932Взорван Троицкий собор
  • 1932Построен Завод автотракторного инструмента (ЗАТИ)
  • 18 июня 1935Авиационный праздник и самолёт «Павловский металлист»
  • 1936Открыт музей — будущий Павловский исторический
  • 1937Открыта детская музыкальная школа
  • 1938Открыт кинотеатр «Спартак»
  • август 1941В город эвакуирован авиационный завод № 467
  • 1941–1942В городе формируется 106-я стрелковая бригада
  • 1941В крупнейших зданиях города разворачивают эвакогоспиталь
  • октябрь 1941 — январь 1942Павловчане строят Окский оборонительный рубеж
  • 27 июля 1942Пётр Шавурин таранит немецкий разведчик над Окой
  • 1948–1949В павловском театре играет Георгий Жжёнов
  • 5 августа 1952Собраны первые пять автобусов ПАЗ-651
  • 1956Ликвидация промысловой кооперации: артели становятся заводами
  • 1957С карты города исчезают улицы Кагановича и Молотова
  • 1958ПАЗ-652 — первая модель собственной разработки
  • 1960 и 1961Город поглощает Большую Тарку и Калинино
  • 1965Открыт Дворец культуры
  • 1966Завод складных ножей становится Заводом сувениров
  • 1967Открыт памятник воинам-павловчанам
  • 1968Город принимает Алексея Леонова
  • 1968Закрыт городской драматический театр
  • 1973Началась газификация города

Вся хроника города →

Это можно увидеть

Дворец культурыСамая примечательная в архитектурном отношении постройка Шлакового посёлка, возведённая на средства заводов — «Гидроагрегата»…Дом сельского обществаЗдание, которое стоит знать всем, кто интересуется павловским самоуправлением: дом сельского общества — место,…Дом треста «Росинструмент»Здание треста «Росинструмент» — конечной точки той бюрократической карусели, через которую прошла национализированная в…Доходный дом В. М. СмирноваДоходный дом павловского крестьянина Василия Михайловича Смирнова — того самого, на чьи деньги в…Здание МетартельсоюзаЗдание Павловского промыслового союза артелей по обработке металлов — Метартельсоюза, организованного в 1921 году…Здание почтамтаПочтамт и сегодня работает на бывшей Почтовой улице — той самой, что и получила…Многоквартирный дом в стиле конструктивизмаОдин из трёх первых в Павлове многоквартирных жилых домов, построенных в начале 1930-х годов.…Памятник «Катюша»Памятник установлен в 1990 году в память о ветеранах первой в Красной армии ракетной…Памятник А. Е. ФаворскомуПамятник самому известному уроженцу Павлова — химику, академику и Герою Социалистического Труда Алексею Евграфовичу…Проходная завода имени КироваПроходная предприятия, выросшего из Павловской кустарной артели Александра Штанге.Рябининская богадельняДом, построенный в 1892 году на средства нижегородской купчихи Галины Николаевны Рябининой как богадельня…

Ещё в рубрике «Эпохи»

Все материалы о городе — в разделе «Материалы». Готовые прогулки — на странице «Маршруты».